Die Bagdadbahn - Teil 1 und 2

Im Jahr 1903 wurde mit dem Bau der 2600 Kilometer langen Bahnstrecke zwischen Konstantinopel und Bagdad unter Führung deutscher Ingenieure und finanziert durch die Deutsche Bank begonnen. Die Dokumentation beschreibt die Entwicklung des technologischen Abenteuers, durch das Großbritannien seinen Einfluss in der Region gefährdet sah und Spione und Saboteure, u.a. den legendären Lawrence von Arabien, auf das Unternehmen ansetzte. Anhand von Archivmaterial, Zeitzeugen und nachgestellten Szenen wird die wechselvolle Entwicklung der Bahnlinie nachgezeichnet, deren Bau nach dem Ersten Weltkrieg zum Erliegen kam, da Deutschland und das Osmanische Reich zu den Verlierermächten gehörten. Erst 40 Jahre später wurde die Strecke fertiggestellt. - Ab 16.